اختبارات الأمان والجودة

اختبارات الأمان والجودة

سلامة المصعد

 في حالة المصاعد ، يعد ضمان السلامة أمرًا ضروريًا لأن المصعد المعطل يمكن أن يؤدي إلى وفاة إنسان. لتعظيم سلامة المصعد ، يتم استخدام العديد من الأجهزة والأنظمة المحددة لتجنب الأعطال الطفيفة والخطيرة التي قد تسبب الحوادث. نوضح لك أدناه:

أنظمة أمان المصاعد

المظلة: في حالة السقوط بسرعة عالية ، تعمل المظلة على الموجهين وتوقف المقصورة. يكتشف محدد السرعة السرعة الزائدة وينشط المظلة.

جهاز قفل الباب: قفل للأبواب الخارجية مزود بملامسات أمان.

صمام المظلة: يتم تشغيله هيدروليكيًا ، وهو صمام يسد النظام في حالة حدوث كسر في الخرطوم الهيدروليكي.

جهاز طلب المساعدة: نظام ثنائي الاتجاه يسمح لك بطلب المساعدة من داخل الكابينة وتلقي الرد من الخارج.

ماصات صدمات نهاية السفر: توجد في نهايات العمود ماصات صدمات قادرة على إيقاف السيارة.

حواف ضوئية وحساسة: تتجنب الحوادث عند إغلاق أبواب الكابينة.

بصرف النظر عن الأنظمة نفسها ، يجب أن نعرف أن معاملات الأمان المستخدمة في حسابات المعدات عالية ، على سبيل المثال بالنسبة لكابلات التعليق ، يكون معامل الأمان دائمًا أعلى من 12.

الصيانة الصحيحة للتركيب ، التي يقوم بها موظفون مؤهلون ، ضرورية لضمان هذه المستويات من السلامة.

جودة أنظمة الأمن

تقوم جهات الرقابة المصرح لها من قبل وزارة الصناعة بإجراء عمليات تفتيش دورية في جميع المصاعد للتأكد من الحالة الصحيحة للمنشآت ، واكتشاف ما إذا كانت هناك عيوب يجب حلها خلال المواعيد النهائية المحددة.

 

أنظمة أمان للمصاعد

1-قفل الباب

إنه نظام ندمجه في جميع المصاعد ، مما يضمن بقاء الأبواب مغلقة تمامًا . لا يسمح هذا النظام لأي شخص بمغادرة أو دخول الكابينة أثناء تحركها. في حالة عدم احتمال فتح أحد الأبواب بسبب أي ظرف من الظروف ، يتم تثبيت المستشعرات التي من شأنها قفل الجهاز تلقائيًا.

2-ضوئية

هم أيضًا جزء من أنظمة أمان الباب. تحجب خلية صغيرة على الجانب إغلاقها أمام أي كائن أو شخص على عتبة ذلك. في بعض الأحيان لا نعطي أهمية كبيرة لهذه الزنزانة الصغيرة ، لكنها تحتوي على الكثير ، لأننا لا نتجنب فقط أنها قد تصطدم بالباب ، بل نمنعها أيضًا من التلف. مناسبة تنتهي بدفع الباب بقوة حتى لا يغلق ، مما يتسبب في كثير من الأحيان في فشل المصعد

3-المظلة

من الواضح أن هذا النظام ليس له علاقة ماديًا بقطعة القماش المستخدمة ، على الرغم من أن الغرض سيكون متشابهًا إلى حد ما: تنظيم السرعة إذا سقطنا في الفراغ. في حالة تجاوز  المصعد السرعة التي حددتها الشركة المصنعة كالمعتاد ، سيتم تنشيط بعض الأوتاد الصغيرة الموضوعة في الموجهات الجانبية التي يدور المصعد من خلالها ، مما يؤدي إلى فرملة تدريجية.

4- امتصاص الصدمات

نجدهم في أعلى وأسفل فتحة المصعد. والغرض منه هو إبطاء السرعة عندما تصل  إلى الطابقين الأول والأخير.

زر طلب المساعدة

في السابق ، كان الزر يقتصر على جرس صغير ينبه باقي الجيران الذين يعيشون في المبنى. منذ سنوات ، توقف استخدام هذا النظام ، وتم تغييره إلى النظام الموجود لدينا حاليًا: زر الاتصال ، الذي يربط الشخص المحاصر داخل المصعد بمكتب شركتنا المسؤول عن الصيانة. يتم تمرير الإشعار تلقائيًا إلى الفني الأقرب إلى المنطقة ، وينتهي به الأمر في حل المشكلة في وقت قصير.

مكابح كهروميكانيكية.

يتم تضمين الفرامل في المحرك ، مما يسمح بإبقاء النظام في حالة حركة عندما يفتقر إلى الطاقة الكهربائية.

كابلات التعليق.

إنها كبلات فولاذية ، خاصة للمصاعد ، محسوبة بعوامل أمان تبلغ 8: 1 ، بالإضافة إلى نظام الجر والتثبيت بالكامل يتوافق مع معايير وأنظمة السلامة.

ممتص صدمات النيوبرين في الحفرة.

إنها تسمح لكل من المقصورة والثقل الموازن بالراحة ، ويؤدي تصميمها إلى تبديد الطاقة التي يمكن أن تنتقل إليهما.

فتح الباب يدويا.

في حالات الطوارئ ، يمكن فتح أبواب المعدات يدويًا لتنفيذ عملية الإنقاذ المناسبة.

مفاتيح الالتفافية.

المفاتيح الكهروميكانيكية ، المثبتة في بداية ونهاية المسار والتي تعمل على قطع الإمداد الكهربائي للمحرك ، إذا تجاوزت المقصورة المستوى ، قم بتشغيل المفتاح ميكانيكيًا ويكون المحرك بدون طاقة كهربائية ، مما يؤدي إلى تنشيط الفرامل.

مجسات

تحتوي الأبواب ، سواء في الممر أو الكابينة ، على نظام من أجهزة الاستشعار التي تشير إلى ما إذا كانت مفتوحة أو مغلقة ، والتي تحدد ما إذا كان المصعد يمكن أن يتحرك أم لا.

يتم وضع ستائر الأشعة تحت الحمراء في الجزء العلوي من الأبواب وتعمل على اكتشاف تدفق الأشخاص بين المقصورة وكل طابق ؛ مما يمنع الأبواب من الإغلاق إذا كان هناك أي عنصر يعيق مسارها.

حماية الجهد.

يحتوي النظام على سلسلة من الحماية لتجنب الحوادث أو الأضرار الكبيرة ، إذا كان مصدر الطاقة الكهربائية للمصعد يعرض اختلافات في الجهد.

إنذار

يوجد داخل الكابينة زر إنذار يرسل عند الضغط عليه إشارة تشير إلى الخارج بوجود مشكلة داخل الكابينة.

عناصر الأمان التي يمكن أن تكون جزءًا من المصعد

محدد السرعة تحتوي جميع المصاعد على دائرة أمان لإيقاف السرعه  عندما تتجاوز السرعة العدد المحدد للأمتار المقطوعة في الثانية.

تتكون الدائرة من كبل محدد السرعة الذي يجعل طريقًا مغلقًا مزودًا ببكرتين: الأولى (محدد السرعة) والأخرى السفلية (الموتر المحدد).

المظلات . إنه جهاز ميكانيكي يُفضل أن يكون موجودًا في الجزء السفلي ، والذي يعمل على كبح وتثبيت المقصورة عندما يكون هناك زيادة في السرعة أو كسر أعضاء التعليق. سيكون محدد السرعة هو العنصر الذي يتسبب في تشغيله. بمجرد تنشيطه وبعد حظره ، سيستمر هذا النظام في الظروف المثلى لمواصلة العمل.

كاشف الزلازل . نحن نتحدث عن جهاز استشعار قادر على التحكم في سلوك المصعد في حالة حدوث حركات زلزالية أو ما شابه ذلك. يتكون هذا النظام أو الدائرة الكهربائية من عنصر اهتزازي وجهاز استشعار يكتشف الحركات التي تتجاوز العنصر المعدل. عندما يحدث هذا ، يتم تنشيط تشغيل الدائرة تلقائيًا.

ممتص الصدمات . يجب أن تحتوي جميع المصاعد على مخمدات لإيقاف الثقل الموازن  كلما تطلب الأمر ذلك. يتم تثبيتها عادة في الحفرة ، في نهاية ثقل الموازنة أو سفر المقصورة ، أو في الجزء السفلي من الإطار.

هناك فئات مختلفة من ممتصات الصدمات ، كل هذا يتوقف على المصعد أو المصعد المعني. مهما كان الأمر ، سيكون لديهم جميعًا جهاز أمان كهربائي يمنع تشغيل الجهاز حتى يعودوا إلى مواقعهم المعتادة.  

نهاية المهنة . هي مفاتيح توقف المصعد بحيث لا تتجاوز التوقفات الأخيرة ، السفلية والعلوية ،  بسبب أي عيب أو كسر. إنها تعمل بالقرب من مستويات التوقف القصوى ، قبل أن يتلامس الثقل الموازن أو الكابينة مع ممتص الصدمات.

زر التحذير وهاتف الطوارئ . يجب أن تحتوي جميع المصاعد على زر تحذير موجود على لوحة الأزرار لتتمكن من الضغط عليه في حالة الطوارئ. ومع ذلك ، لا تحتوي جميع الطرز على اتصال داخلي. في هذه الحالات ، يمكن للمستخدم الاتصال بحالات الطوارئ بهاتفه المحمول أو انتظار وصول الإشعار إلى شركة الصيانة لإرسال أقرب فني لهم.